№1. Ūdens ir izplūdis kreisajā pusē, un automašīna sāk mirkšķināt savus priekšējos lukturus aiz jaunā, sāk mirgot priekšējos lukturus, baidot vadītāju atteikties no ceļa. Cietušais sāk virzīties uz labo joslu, neapturot citu automašīnu, it kā atrastos “aklajā zonā”. Izrādās, vainīgs ir tas, kurš uzkāpis uz ceļa.
№2. Kreisajā joslā dārdoņa stundā cietušajam tiek aplaupīta automašīna un asi sagrauzta. Acīmredzot ūdens neaizstrēgst, un ietriecas krāpnieka aizmugurējā buferī. Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem ir jāpalielina attālums un jāatver galmivny taciņa, vainīgs tiks tas, kurš atrodas aizmugurē. Šādā pakāpē shakhrai var saņemt kompensāciju apdrošināšanas veidā.
№3. Pamatā ir autostāvvieta. Krāpnieki noņem no riteņiem aizmugurējo labā riteņa pārsegu un pāršūpo pāris apakšslāņus virs spārna. Zvichayno, poshkodzhennya uz їhnyu auto tezh є. Ja mašīnas īpašnieks sēž pie kermo, tad nevar atcerēties bojājumus tam paklājam. Pēc tam ūdens upuris ceļā, jogas sviedros sit šahrai, rādot kovpaku, un prasa zupinīti. Ja tu izkāpi no ūdens, atnes to tev, ka tu saskrūvēji šahrai mašīnu.
Autokrāpnieks / istockphoto.com
Diemžēl tikai neliela daļa no visiem automātiskajiem iesniegumiem. Tāpēc drūmajiem ūdeņiem ir jābūt gataviem šādām situācijām un jāzina, kā to izdarīt pareizi, lai nekļūtu par upuri.
Kā izglābties no krāpniecības stundas
Pirmkārt, ko var darīt ūdens upuris? Tāpēc ir jāpieliek pūles, lai negadījumu nofotografētu. Uzzināsim arī sertifikātus. Ale, kā prakses pārbaudījums, jau pēc šahrai policijas izsaukuma viņi sāk ievērot savu plānu.
Izlasi arī, kā apmānīt auto vadītājus tehniskā servisa stacijās
