Tagad tirgū ir trīs veidu automašīnām, kas brauc ar elektrību: hibrīdauto, elektromobiļiem un uzlādējamu hibrīdu. Katra mašīna ir savas priekšrocības un trūkumi.
Kas varētu būt vieglāk un izdevīgāk vadītāja-mamma? Ļaujiet mums īsi apsvērt raksturīgs elektriskā transportlīdzekļa un hibrīds.
hibrīdu automašīnas - auto ar iekšdedzes dzinēju un elektromotoru. Šādiem transportlīdzekļiem var pārvietoties rēķina degvielas un akumulatora jaudu.
plusi:
- Ļoti ekonomisks. Vai degvielas patēriņu par 25% zemāka nekā parastās automašīnas.
- Videi draudzīgs. Ar efektīvāku degvielas patēriņu, tiek piemērota kaitējumu mazāk videi. Arī tad, kad auto pabeigta pieturas, motors izslēdzas, tādējādi ne izdalot oglekļa dioksīdu atmosfērā.
- Cruising. Ja akumulators ir plānas, to var uzlādēt ar benzīna dzinēju.
mīnusi:
- Dārgi remonts. remonts hibrīdu automašīnas ir dārgāki, jo sarežģītu struktūru. Arī tas ir grūti atrast speciālistus, kuri būs spējīgi darīt remontu dzinēju.
- Akumulators. Poor temperatūras izmaiņas tiek nodotas. Arī akumulatora dzīve hibrīda diezgan ierobežota.
- Cenu. Tas ir diezgan dārgas mašīnas, salīdzinot ar tradicionālo benzīna automašīnām.
rechargeable hibrīds (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV) - mašīna ar iekšdedzes dzinēju un elektromotoru. Atšķirība starp to un parasto hibrīda ir tas, ka baterija mašīnu pieauga, un ir palielināta elektrības jauda. PHEV var uzlādēt no ārēja strāvas avota.
plusi:
- Videi draudzīgi. Tā kā tie ir spēcīgs akumulators un elektromotoru, degviela tiek izmantota tikai, lai varētu nokļūt līdz tuvākajai elektroenerģijas avots.
- Tehniskā sastāvdaļa. Uzlādējamās hibrīdi neatpaliek tehniskajām īpašībām parasto auto.
- Attīstība tirgus. Daudzās valstīs valdība ir ieinteresēta plašāku ieviešanu vides automašīnas, tāpēc piedāvājam labvēlīgus apstākļus iegādei.
mīnusi PHEV ir tāds pats kā parastajiem hibrīdi. Tās ir dārgas, akumulators nav reaģēt uz svārstībām temperatūras rādītāju, cena ir pārāk augsta, lai remonts.
elektriskie transportlīdzekļi - to automašīnas, kas darbojas tikai ar elektromotoru.
plusi:
- Lēti uzpildītu degvielu. Tarifs pašvaldības Electric - 0.31 kapeikas. 1 kilovats (tas ir pietiekami, lai 10 km attālumā no ceļa), attiecīgi, cena simtiem kilometru - nedaudz vairāk nekā 3 USD.
- Vienkārša apkalpošana. Ar elektrisko transportlīdzekļu mazāk palīgmateriālus, kas prasa pastāvīgu remontu un nomaiņu. Piemēram, eļļas, filtru un sveces.
- Klusums. Šādas iekārtas nav kairināt jūsu skaņas.
- Videi draudzīgi. Nav iekšdedzes dzinējs, un līdz ar to nav emisiju.
mīnusi:
- Dažas degvielas uzpildes stacijas aprīkotas ar maksas par elektriskajiem transportlīdzekļiem.
- Dārgi pozīcijas. Kaut arī elektriskās automašīnas nav īpaši izvēlīgs uzturēšanas, bet, ja kaut kas noiet greizi, tas ir dārgi.
- Tehniskie rādītāji. Tagad ir ļoti maz pārstāvēti tirgū elektrisko mašīnu, kas var nopostīt Tehniskie rādītāji, lai benzīna automašīnām.
arī lasīt Peugeot atklāta koncepcijas elektrisko automašīnu stilā 60s
