Visiem autovadītājiem zina, ka ceļu Ukrainā lapām daudz darāmā kvalitāti un asfalta prom ar viņiem, kopā ar sniegu, pakļaujot bedrēs un bedrēm. Braukšana pa šiem ceļiem, nedrīkst ietekmēt tehnisko stāvokli automašīnu: šasijas cieš deformēts diskus un saplēstām riepām. Jo īpaši, šī situācija ir pazīstama automašīnu ar viegliem vai zema profila riepām īpašniekiem: tas ir pietiekami, lai "nozveja" caurumu ar asām malām, un jūs esat klients shinomontazhki. Un labi, ja tas būs tuvu, un vednis varēs salabot bojāto riepu. Un, ja problēmas notikusi neapdzīvotām ceļa un palīdzēs jums meklēt nebūs nevienam?
Šajā gadījumā tas ir nepieciešams, lai veiktu rezerves riepa stumbra un jāspēj bez palīdzības nomainīt riteni, ja nepieciešams, pat ja jums ir slimīgi sieviete. Jo īpaši tādēļ, tas nav tik grūti, kā šķiet pirmajā acu uzmetienā. Pietiek zināt vismaz teorētiski, kā rīkoties šādā situācijā.
1. Vissvarīgākā lieta šajā gadījumā - nav panikas, nav jāsteidzas, un ievērot drošības pasākumus, tā, lai nekaitētu sev vai automašīnu. Apturiet dzinēju un nodot automātisko pārraidi svira ir "P" ( "autostāvvieta"). Ja jūs braucat uz mehāniku, ieslēdziet pirmo pārnesumu. Ar šo un citā gadījumā neaizmirstiet likt auto uz rokas bremzes.
2. Saskaņā ar riteņiem, kas nemainīsies, instalēt drošības ķīļi. Ja tie nav pieejami, jūs varat saņemt gabalu ķieģeļiem vai baļķiem. Instalējiet to vajag cieši, ja nepieciešams, var izmantot āmuru.
3. Pirms jūs nodot automašīnu uz ligzdu, atlaist (bet ne likvidēt pilnībā) riteņu uzgriežņus, kurus plāno nomainīt. Tātad jums ir nepieciešams mazāk pūļu, lai aizstātu riteni.
4. Put rezerves riteni pie ritenis ir jāmaina, tāpēc, ka tas bija pie rokas. Neatstājiet to uz automašīnu. Tā var saskrāpēt vai vienkārši aizbrauca.
5. Paceliet transportlīdzekli, izmantojot ligzdu. Uzstādīt tas būtu tā, ka augšējais punkts atpūtās speciāli norādītajā slotā. Pretējā gadījumā jums būs sabojāt slieksni un riepu pār braucienu uz dzinējiem.
6. Domkrata to līdz stūres neparādīsies gaisā.
7. Pilnīgi noņemt vaļīgāk pirms rieksti un noņemiet riteni.
8. Instalējiet jaunu riteni, un nodrošināt to ar riekstiem. Tas būtu jāregulē, lai izvairītos no sagrozīšanu un nevienmērīga stingrāku. Nelietojiet pārspīlēt to! Pievelciet uzgriežņus vajadzību ar vidējo piepūli, tā, lai vraks auto pie ligzdu. Pēc tam, kad mašīna ir nolaista uz zemes, ja nepieciešams, rieksti var paciest.
9. Mainot riteni ir pabeigta. Put nomontēto riteni uz vietu, kur tas bija pirms rezerves.
10. pārbaudīt riepu spiedienu ar manometru. Ieteicamais spiediens ir rakstīts uz uzlīmes, kas pievienota iekšpusē automašīnas durvīm vadītāja sānu durvīm vai cimdu nodalījumā. Kad Booster ritenis, attiecas uz šo konkrēto skaitli. Ja šie dati nav uz durvīm, tās var atrast īpašnieka rokasgrāmatā. Piezīme: tas nav iespējams, lai sūknis spiedienu uz norādītajiem autobusā numuriem. Šis skaitlis atspoguļo maksimālo spiedienu, kas var atbalstīt vāku. Tagad jūs varat ar tīru sirdsapziņu pārvietot uz. Nē naglas, nē zizlis! Rūpējies par sevi!
Vairāk noderīgas informācijas par moms, kuri brauc ar auto, jūs varat atrast mūsu jaunajā regulārā kolonnā AVTOMAMA.
