Ukrainā aizliegta aizsvilties takas cauri pilsētām un ciemiem

click fraud protection

LR Reģionālās attīstības, būvniecības un mājokļu un komunālo pakalpojumu, lai izlemtu, vai aizliegums būvēt jaunus lielceļiem cauri pilsētām.

Tas attiecas uz ceļiem pirmās kategorijas ar 4 vai vairāk joslas. Saskaņā aizliegums nozīmē maiņu valsts ēku standartu (GOS).

iStock-628328532_
Par datu plānu, ko paziņojusi ministra vietnieks Reģionālās attīstības, būvniecības, mājokļu un komunālo pakalpojumu Ukrainas Lev Partskhaladze. Komentāros vietnieks teica, ka Ukraina ir normāla prakse, kad pa pilsētu, vai pat mazā ciemā, notika liels ātrgaitas trasi. Tas ir tieši saistīts ar cilvēku drošību. Viņš norādīja, ka blīvi lielceļi Viņi vēlas aizliegt to komfortu. Pastāvīga troksnis un vibrācija, dūmi un intensīva satiksme auto - tas ir slikti, lai iedzīvotājiem pilsētās, ciemos un citās apdzīvotās vietās.

Reģionālās attīstības ministrija atjauninot valsts celtniecības standartus dizainu ceļiem. Lai uzlabotu drošību un komfortu cilvēkiem, nepieciešams izlīdzināt uz Eiropu un tās pieredzi projektēšanā un būvniecībā ceļiem.

instagram viewer
iStock-603164830_

Reģionālās attīstības, ir ieviesta jauna norma, uz GOS par iespēju sašaurināšanās platumu satiksmes joslām pilsētās un ciematos. Tas varētu palīdzēt, lai palielinātu kapacitāti ielās un samazināt satiksmes sastrēgumus, efektīvi attīstība sabiedriskā transporta un velosipēdu, jo vienošanās par atsevišķu joslu uz tos.

arī lasīt kā vadīt automašīnu rudenī: 4 padomi drošai kustībai

Instagram story viewer