Ir pagājuši tie laiki, kad tika uzskatīts, ka sieviete pie stūres - bīstama izrāde. Saskaņā ar statistiku, daiļā dzimuma vadīt daudz rūpīgāk un atbildīgāk. Mēs dāmas noteikti ir savas īpatnības, kas mijiedarbībā ar automašīnām, kas būs pārsteigums jums.
Neatkarīgi no tā bija, "blondīne pie stūres" - iecienītāko tēma vīriešu diskusijām, ir daudzjoki šajā sakarā. Tas ir droši teikt, ka tie parāda izņēmums, nevis norma.
Atbildība uz ceļa. Viena no lielākajām apdrošināšanas kompānijām veica aptauju, saskaņā ar kuru sievietes ir ceļu satiksmes noteikumi ir daudz atbildīgāk. Nelaimes iesaistot vīriešu vadītājiem, notiek divreiz biežāk. 78% no sievietēm, uzskata, ka pārmērīgs ātrums var izraisīt negadījumu. Vīriešu vidū šis procents sasniedza - 60%
Reakcija uz briesmām. Viens no "bārdainā" anekdoti saka, ka sieviete ir apdraudēta slēpjas aiz stūres. Saskaņā ar statistikas datiem, pieredzējuši dāmas, autovadītāji reaģē bīstamās situācijās ātrāk nekā vīrieši. Iemesls ir tas, ka sievietēm ir attīstīta izdzīvošanas instinkts ir spēcīgāks. Jo īpaši, ja tie atrodas salonā, vai gaida bērnu mājās.
Spilveni. Pērkot auto, tikai 16% vīriešu ir interese, vai tas ir aprīkots ar drošības spilveniem. Sievietēm, pats skaitlis ir 96%. Un tas ir ne pirms apziņas. Tajā pašā laikā, sieviete būs noskaidrot, kā viņi var izslēgt, ja plānots transportēšana bērnu priekšējā sēdekļa automašīnasjo avtolyulki / auto sēdekļa.
Holivudas zvaigznes.Daudzas Holivudas zvaigznes no pagājušā gadsimta, bija tie, kas vēl "Šūmahers" - Audrey Hepburn, Sofija Lorēna, Brigitte Bardot... Merilina Monro bija liels ventilators no ātras braukšanas un mainīja daudz automašīnu. Aktrise bieži sodīti par ātruma pārsniegšanu. Pēc viņa pēdējā Cadillac viņa avarēja lielā ātrumā uz citu auto, par kuru viņš tika atņemta vadītāja apliecības un $ 500.
Pirmā sieviete autosportā. Sieviešu braucēji pārāk daudz. Viņš kļuva pionieris Camille du Gus (aka - Marija martam Dezensh). Beigās 19.gs., tas bija diezgan drosmīgs sieviete: lidojot ar balonu, tika iesaistīti žogu un šaušanas. In 1901, viņa nāca pie sākuma Parīzes-Berlīnes sacensībās. Sasniedza finiša līniju, lai gan 33., bet neskarts, un bija pirmā sieviete, kas ir iesaistīts sacīkšu ātrumu.
Agrāk mēs rakstījām par, Kā izvēlēties pareizo auto sēdeklīti savam bērnam.
